產(chǎn)品展示

• 
  床身數(shù)控車床

  高速斜床身數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟性和實用性，其特點為： 1.機床采用了變速箱與主軸箱分離的獨立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足用戶各類零件加工轉(zhuǎn)速要求； 2.機床運動部件的全面潤滑，利于提高機床傳動效率，減少部件的磨損量，增加使用壽命。

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  平床身數(shù)控車床

  平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟實惠等特點。

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  平床身數(shù)控車床

  經(jīng)濟型平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  整體平床身數(shù)控車床

  整體平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  CK-32A平床身數(shù)控車床

  CK-32A平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承。具有高剛性、耐重車削、高精度、經(jīng)濟實惠等特點。

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  CK-30平床身數(shù)控車床

  CK-30平床身數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  CK-30W數(shù)控車床

  CK-30W數(shù)控車床采用廣數(shù)或KND全伺服系統(tǒng)控制，中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌，軸承采用日本高精密角接觸球軸承，導(dǎo)軌采用中國臺灣上銀精密直線導(dǎo)軌。

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
• 
  CK-32W數(shù)控車床

  CK-32W數(shù)控車床采用了變速箱與主軸箱分離的獨立主軸系統(tǒng)；降低了因變速箱體發(fā)熱、震動造成的精度不穩(wěn)定和熱變形。能滿足用戶各類零件加工轉(zhuǎn)速要求；

  產(chǎn)品特點 性能參數(shù) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)